Kung gamitonusa ka electric scooterpara sa mga tigulang, aron maseguro ang kaluwasan, aniay pipila ka importanteng konsiderasyon:
1. Pilia ang saktong scooter
Sumala sa opisyal nga mga giya, ang mga scooter alang sa mga tigulang kinahanglan magtagbo sa pipila ka mga kondisyon sa dili pa sila mahimong legal sa dalan. Kung nagpili, kinahanglan nimong likayan ang pagpalit sa mga produkto nga "tulo-dili", nga mao, mga produkto nga wala’y lisensya sa produksiyon, sertipiko sa produkto, ug ngalan ug adres sa pabrika, nga kanunay adunay peligro sa kaluwasan.
2. Pagtuman sa mga lagda sa trapiko
Ang mga tigulang nga scooter kinahanglan nga imaneho sa mga sidewalk o non-motorized vehicle lane, ug likayan ang pagmaneho sa paspas nga agianan aron makunhuran ang peligro sa mga aksidente sa trapiko. Sa samang higayon, kinahanglan nga sundon ang mga suga sa trapiko, ug dili tugutan ang pula nga suga ug reverse driving
3. Adlaw-adlaw nga pagmentinar
Kanunay nga susihon ang gahum sa baterya, kondisyon sa ligid, ug kahugot sa mga welding point sa frame ug mga screw sa scooter. Hupti nga bug-os nga naka-charge ang baterya aron malikayan ang kanunay nga pagkawala sa kuryente nga mosangpot sa pagkunhod sa kapasidad sa pagtipig.
4. Paglikay sa sobrang pag-charge
Likayi ang pag-charge sulod sa taas nga panahon, ilabina ang pag-charge sa tibuok gabii nga walay pagdumala. Kung adunay problema sa baterya, wire, ug uban pa, dali ra kaayo nga hinungdan sa sunog
5. Ang "Flying wire charging" hugot nga gidili
Ayaw paningil ang tigulang nga scooter sa mga paagi nga wala makatagbo sa mga teknikal nga sumbanan sa pagpanalipod sa sunog ug mga regulasyon sa pagdumala, sama sa pribado nga pagbira sa mga wire ug random nga pagbutang sa mga socket.
6. Hugot nga gidili ang pag-charge duol sa mga butang nga dali masunog
Ang mga de-koryenteng salakyanan kinahanglan nga i-charge palayo sa mga lugar nga paradahan sa mga de-koryenteng bisikleta nga gitukod gamit ang dali nga masunog ug masunog nga mga materyales ug mga butang nga masunog ug pabuto.
7. Pagkontrol sa tulin sa pagmaneho
Ang katulin sa mga tigulang nga scooter hinay, kasagaran dili molapas sa 10 kilometros matag oras, busa kinahanglan nga bantayan kini sa usa ka mubu nga tulin aron malikayan ang mga peligro sa paspas nga pagmaneho.
8. Likayi ang paggamit sa dili maayo nga panahon
Sa dili maayo nga kahimtang sa panahon sama sa ulan ug niyebe, sulayi nga likayan ang paggamit sa mga electric scooter, tungod kay ang danlog nga yuta mahimo’g makadugang sa peligro sa pagkadait.
9. Kanunay nga susihon ang yawe nga mga sangkap
Kanunay nga susiha ang mga importanteng sangkap sa mga electric scooter, sama sa preno, ligid, baterya, ug uban pa, aron masiguro ang ilang normal nga operasyon.
10. Mga detalye sa operasyon sa pagmaneho
Kung magdrayb, kinahanglan nimo nga huptan ang usa ka lig-on nga tulin, pagtagad sa kahimtang sa dalan sa unahan, ug likayan ang pag-igo sa mga babag gamit ang imong wheelchair, labi na sa mga tigulang nga adunay mga problema sa kahimsog sama sa osteoporosis, nga dali nga masamdan.
Sa pagsunod sa kini nga mga pag-amping sa kaluwasan, ang mga tigulang nga tiggamit sa electric scooter makatagamtam sa kasayon sa pagbiyahe nga mas luwas. Sa samang higayon, isip mga bata o mga tig-atiman, kinahanglan usab nga maghatag ka ug adlaw-adlaw nga mga pahinumdom sa kaluwasan alang sa mga tigulang aron masiguro ang ilang kaluwasan sa paggamit sa mga paagi sa transportasyon.
Panahon sa pag-post: Nob-29-2024