Ang mga electric scooter sayon kaayo, ug ang ilang mga bentaha labaw pa sa kasayon!
Sa matag higayon nga maghisgot kita bahin sa kalidad sa kinabuhi, dili gyud kita makalikay sa sukaranan nga balangkas sa "pagkaon, sinina, balay ug transportasyon".Mahimong ikaingon nga ang pagbiyahe nahimong labing importante nga timailhan sa kinabuhi human sa tulo ka batakang survival nga elemento sa "pagkaon, sinina ug pagkatulog".Ang mabinantayon nga mga higala mahimong makakita nga ang gagmay ug madaladala nga mga electric scooter nahimong unang pagpili alang sa daghang mga tawo, ilabi na sa mga batan-ong grupo, alang sa mubo nga distansya nga pagbiyahe.
Ang pagkapopular sa mga electric scooter nag-una tungod sa mosunod nga mga bentaha:
Portability: Ang gidak-on sa mga electric scooter kasagaran gamay, ug ang lawas kasagaran ginama sa aluminum alloy, nga gaan ug madaladala.Kung itandi sa mga electric bicycle, ang mga electric scooter mahimong dali nga ibutang sa punoan sa awto, o dad-on sa subway, bus, ug uban pa, mahimo kini gamiton sa kombinasyon sa ubang mga paagi sa transportasyon, nga dali kaayo.
Pagpanalipod sa kinaiyahan: Kini makatubag sa mga panginahanglan sa ubos nga carbon nga pagbiyahe.Kung itandi sa mga awto, dili kinahanglan nga mabalaka bahin sa paghuot sa trapiko sa syudad ug lisud nga pag-parking.
Taas nga ekonomiya: Ang mga electric scooter gipadagan sa mga baterya sa lithium, nga adunay taas nga mga baterya ug ubos nga konsumo sa enerhiya.
Taas nga kahusayan: Ang mga electric scooter sa kasagaran naggamit sa permanenteng magnet nga kasabay nga mga motor o brushless DC motor, nga adunay dako nga output sa motor, taas nga kahusayan, ug ubos nga kasaba.Sa kinatibuk-an, ang pinakataas nga tulin mahimong moabot sa labaw sa 20km/h, nga mas paspas kay sa gipaambit nga mga bisikleta.
Sa pagkakita niini, ang pipila ka mga tawo mahimong mangutana nga ang electric scooter gamay kaayo ug gaan, sa unsang paagi masiguro ang kalig-on ug kaluwasan niini?Sunod, hatagan ka ni Dr. Ling ug pagtuki gikan sa lebel sa teknikal.
Una sa tanan, sa mga termino sa kalig-on, ang mga lithium batteries sa mga electric scooter adunay lainlaing mga kapasidad, ug ang mga tag-iya makapili sumala sa ilang aktwal nga mga panginahanglan.Kung adunay usa ka piho nga kinahanglanon alang sa katulin, pagsulay sa pagpili sa usa ka baterya nga labaw sa 48V;kung adunay kinahanglanon alang sa cruising range, nan Sulayi ang pagpili sa usa ka baterya nga adunay kapasidad nga labaw pa sa 10Ah.
Ikaduha, sa mga termino sa kaluwasan, ang istruktura sa lawas sa electric scooter nagtino sa kusog ug gibug-aton sa pagdala niini.Kinahanglan nga kini adunay kapasidad nga madala nga dili moubos sa 100 ka kilo aron masiguro nga ang scooter lig-on nga makasugakod sa pagsulay sa mga bukol nga dalan.Sa pagkakaron, ang labing kasagarang gigamit nga materyal alang sa mga electric scooter mao ang aluminum alloy, nga dili lamang medyo gaan sa gibug-aton, apan maayo usab sa kalig-on.
Ang labing hinungdanon nga butang aron masiguro ang kaluwasan sa mga electric scooter mao ang sistema sa pagkontrol sa motor.Ingon nga "utok" sa electric scooter, ang pagsugod, pagdagan, pag-abante ug pag-atras, katulin, ug paghunong sa electric scooter tanan nagsalig sa sistema sa pagkontrol sa motor sa scooter.Ang mga electric scooter mahimong dali ug luwas nga modagan, ug adunay taas nga mga kinahanglanon sa paghimo sa sistema sa pagkontrol sa motor ug ang kahusayan sa motor.Sa samang higayon, isip usa ka praktikal nga sakyanan, ang sistema sa pagkontrol sa motor gikinahanglan nga makasugakod sa vibration, makasugakod sa mapintas nga mga palibot, ug adunay taas nga kasaligan.
Oras sa pag-post: Okt-31-2022